یک آلمانی، 135 امین BMW خود را تحویل می گیرد...

در طول عمر خود، صاحب چند خودرو بوده اید؟ سه تا؟ پنج تا؟ ده تا؟ 135 تا چطور، آنهم همه از یک کمپانی؟ این کار می تواند به نوعی وفاداری عمیق یک مشتری را نشان دهد و این کاری است که «هر کلاوس هامراشمیت» با تحویل جدیدترین خودروی باواریایی خود انجام داده است. انتخاب جدید این مرد آلمانی از محصولات BMW، یک سری 6 کوپه است.

هامراشمیت می گوید رانندگی را از سن 12 سالگی شروع کرده، هنگامی که فرمان خودروی پدر را کنترل می کرده ولی وظیفه ی گاز دادن بر عهده ی پدرش بوده. اولین خودروی که وی خریداری کرده، در سال 1963 و یک 1800ti بوده و از آن زمان به بعد 26 خودروی M، 29 خودرو از محصولات آلپاین و 80 بی ام دبلیو استاندارد خریده است. لازم نیست به سراغ ماشین حساب بروید، هامراشمیت در حدود 3 خودرو در هر سال خریداری کرده است! او در حال حاضر 73 ساله است و بنظر می رسد قصد دارد تا غزل خداحافظی را نخوانده، بازهم رکورد دیگری برجای بگذارد!

تاریخچه لامبورگینی

Automobili لامبورگینی است ، شده تولید بالا از آنجا که ورزش عملکرد اتومبیل 1963. They are located in an Italian village right in between Modena and Bologna called Sant'Agata Bolognese. آنها Bolognese ایتالیایی واقع در روستای حق در بین Modena و بولونیا به نام Sant'Agata. Although Lamborghini's are manufactured at a very small rate, they remain some of the most exotic sports cars around and their competitive performance is amazing. گرچه لامبورگینی هستند میزان تولید در خیلی کوچک ، بعضی از آنها باقی می ماند اغلب عجیب و غریب ورزشی اتومبیل اطراف بیاندازید و عملکرد رقابتی آنها شگفت انگیز است.

Originally Ferruccio Lamborghini owned a successful tractor company called Lamborghini Trattori . نوشته اصلی Ferruccio لامبورگینی متعلق به شرکت تراکتور به نام موفق Trattori لامبورگینی. He was an enthusiastic sports car collector and among his collection was a Ferrari and a few other high-bred sports cars. او مشتاق ورزش خودرو و گردآورنده مجموعه تاریخی در میان بود فراری و برخی دیگر از بالا امدن ورزشی اتومبیل. The tale goes that he took his Ferrari back to the factory because it's clutch failed and Enzo Ferrari refused to meet him, basically telling Ferruccio that there was no way a tractor manufacturer could ever understand such a high performance car. داستان می رود که من در زمان به عقب فراری او را به کارخانه از آنجا که این کلاچ شکست خورده و فراری انزو امتناع او را ببینیم ، اساسا گفتن Ferruccio در این صورت وجود نداشت به هر تولید کننده تراکتور می تواند درک چنین اتومبیل با کارایی بالا. So Ferruccio Lamborghini decides to head home and fix the clutch himself. Ferruccio لامبورگینی پس شما تصمیم به سر خانه و تعمیر کلاچ آن بود. Upon doing so with an unexpected ease he decides to go into business building the perfect GT(Grand Touring) car. به محض انجام این کار با سهولت غیر منتظره تصمیم گرفتم به کسب و کار ساختمان را پیداکنید کامل (بزرگ تفریحی) ماشین.

Ferruccio achieved unbelievable success and managed to get his bodies designed by a handful of well known designers including Mario Marazzi, Franco Scaglione, Zagato, Bertone, ItalDesign, Mercello Gandini and Luc Donckerwolke. بهدستآمده با موفقیت باور نکردنی Ferruccio و موفق به دریافت teddies تاریخی طراحی شده توسط تعداد انگشت شماری از طراحان از جمله معروف ماریو Marazzi ، فرانکو Scaglione ، Zagato ، Bertone ، ItalDesign ، Mercello Gandini و لوک Donckerwolke. Ferruccio happened to be a bullfighting aficionado, and almost all his car models acquired a name that is somehow related to bullfighting. Ferruccio Bullfighting اتفاق افتاد به فن ، و تقریبا در تمام مدل های اتومبیل او اکتسابی نام و نام خانوادگی است که به نحوی مرتبط با Bullfighting.

Amongst Lamborghini's products there is the Miura (1966), Countach (1974), Jalpa (1981), Diablo (1990), the Murcielago (2001) and even an off-road vehicle called the LM002 that consisted of a 5.2 liter V-12. لامبورگینی محصولات در میان "،) وجود دارد میورا (1966) ، Countach (1974) ، Jalpa (1981 دیابلو (1990) ، Murcielago (2001) و حتی جاده خودرو خاموش به نام LM002 که متشکل از 5.2 لیتر پنجم - 12 . Currently in production (2004) are the Murcielago and the cheaper, smaller Gallardo and the majority of their styling is done by the Belgian designer Luc Donckerwolke. در حال حاضر در تولید (2004) هستند Murcielago و ارزان تر ، کوچکتر گالاردو و اکثریت آنها از یک ظاهر طراحی شده است Donckerwolke انجام شده توسط طراح بلژیکی لوک

مقایسه تندر ۹۰ و پژو ۲۰۶ صندوقدار

مقایسه تندر ۹۰ و پژو ۲۰۶ صندوقدار


مشخصات

در کشور ما برای خرید اتوموبیلی سدان و خانوادگی که قیمت مناسبی داشته باشد و متعلق به عصر یخبندان هم نباشد، انتخاب های زیادی در پیش نخواهیم داشت. با این حال افراد مشکل پسند همچنان برای خرید یکی از همین محصولات محدود هم باید چشمهایشان را باز نگه دارند! ما قصد مقایسه دو خودرو این پهنه از بازار را داریم، پژو 206SD صندوقدار و رنو لوگان معروف به تندر L90

تندر L90


هرچند مشخصات فنی این دو محصول تطابق چندانی با یکدیگر ندارد، اما هر دو آنها در محدوده قیمتی 13 تا 15میلیون تومان بازار خودرو کشور به فروش می رسند. V20 از موتوری 1400 سی سی با قدرت 75 اسب بخار بهره می برد این در حالی است که E2 به واسطه موتور 1600 سی سی خود قدرتی برابر با 105 اسب بخار تولید می کند. اگر میان خرید V20 و E2 مردد مانده و در عین حال طالب سرعت بالاتری هستید E2 شرایط بهتری در این زمینه دارد به نحوی که پشت فرمان این خودرو می توان تا 183 کیلومتر در ساعت (طبق کاتالوگ) گاز داد، اما پدال گاز V20 را نمی توان بیش از 170 کیلومتر در ساعت فشرد. از جنبه شتاب صفر تا صد نیز، E2 از V20 جلوتر است؛ چراکه اگر این دو با یکدیگر کورس بگذارند اولی در عرض 10.2 ثانیه به شتاب صد کیلومتر می رسد و دومی 4 ثانیه بعد؛ برتری سرعت و شتاب E2 نسبت به V20 در شرایطی است که V20 به لحاظ استاندارد سوخت و آلایندگی از رقیب خود پیش افتاده است. به نحوی که V20 به واسطه استاندارد یورو 3 در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی 6.4 لیتر بنزین می سوزاند و در سیکل اتوبان و شهر نیز مصرف سوختی به ترتیب 5 و 8.9 لیتر دارد در حالی که E2 در هر صد کیلومتر سیکل اتوبان 7.1 لیتر بنزین و در سیکل شهری نیز 9.7 لیتر سوخت می بلعد.

206 sd

نه اینکه بخواهیم در خانواده ایران خودرو اختلاف انداخته و بگوییم در کل E2 بهتر است یا V20 ، اما از جنبه امکانات ایمنی هم اگر منصفانه قضاوت کنیم E2 شرایط برتری را دارد. این محصول در حالی به ترمز ضد قفل (ABS) و ایربگ مجهز است که V20 فاقد این دو فاکتور ایمنی است. در حال حاضر E2 که اتفاقا شرایط تولید مناسبی نداشته و در عین حال پرتقاضاترین مدل تندر 90 به حساب می آید، با قیمت 14میلیون و 700هزار تومان به فروش می رسد و V20 نیز نرخی برابر با 13میلیون و 900هزار تومان را دارا است.

این مطلب برداشتی است از روزنامه دنیای اقتصاد

مقایسه نیسان مورانو و تویوتا RAV4

مقایسه نیسان مورانو و تویوتا RAV4


مشخصات

اتوموبیلهای شاسی بلند از آن دسته خودروهایی هستند که در کشور ما طرفداران بسیاری دارند؛ به طوری که با وجود اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و مصرف بالای سوخت بازار آن ها چندان هم بی برکت نیست و هم اکنون بیش از 10 مدل خودرو شاسی بلند در کشور وجود دارد که این امر موجب شده تا متقاضیان با تنوع در خودروهای شاسی بلند در بازار مواجه شوند.

nissan murano

از میان خودروهای شاسی بلند موجود در کشور امروز مورانو و تویوتا RAV4 مدل Exclusive را که هر دو به صورت CBU وارد کشور می شوند، با یکدیگر مقایسه کرده و انتخاب را به شما واگذار می کنیم.
RAV4 محصول جدید شرکت تویوتا است که به تازگی وارد بازار داخل شده است.
این خودرو که باید آن را در رده شاسی بلندهای کم تعداد وارد شده به کشور قرار داد به سیستم کمکی دنده اتوماتیک برای سرپایینی و سیستم کمکی دنده برای حرکت در سربالایی مجهز است؛ این سیستم جدید موجب می شود خودرو در سربالایی یا سرپایینی با شیب بسیار دچار مشکل نشود و بدون دخالت راننده به راحتی در شیب های بسیار زیاد حرکت کند.

toyota rav4
RAV4 در حالی از موتور 2400 سی سی با قدرت 168 اسب بخار بهره می برد که مورانو دارای موتور 3500 سی سی است و به واسطه آن می تواند 245 اسب بخار قدرت تولید کند. آن طور که در سایت شرکت ایرتویا (نماینده رسمی خودروهای تویوتا در ایران) آمده مصرف سوخت RAV4 در هر صدکیلومتر سیکل ترکیبی به 9.6 لیتر می رسد؛ در حالی که مورانو پرخور تر به حساب آمده و در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی 12.3 لیتر بنزین می بلعد.
مورانو در حالی طی 10 ثانیه به شتاب صدکیلومتر می رسد که RAV4 برای رسیدن به این شتاب، به نیم ثانیه زمان بیشتر احتیاج دارد.
نگاهی به تجهیزات ایمنی مورانو و RAV4 از استاندارد بالای این دو شاسی بلند حکایت دارد، به نحوی که هر دو آنها از سیستم ترمز ABS و ایربگ بهره می برند.
اگر مورانو و RAV4 در مسیری یکسان با یکدیگر کورس بگذارند، شاید هیچ کدام از یکدیگر پیش نیفتند؛ چرا که هر دو آنها حداکثر سرعتی برابر با 240 کیلومتر در ساعت دارند. در حال حاضر مورانو با قیمت 65 میلیون تومان به فروش می رسد و تویوتا RAV4 نیز قیمتی برابر با  66 میلیون و 200هزار تومان دارد.

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

معرفی تویوتا FT-EV نسل دوم

معرفی تویوتا FT-EV نسل دوم


مشخصات

تویوتا موتورز نسل دوم مدل EV را برای آینده نچندان دور طراحی نموده است. اتوموبیلی که همه خصوصیات فانتزی اما قابل دسترس را برای آینده در خود جمع می بیند.

TOYOTA FT-EV-II

این خودرو فشرده و کوچک برای مسافتهای کوتاه طراحی شده و بنابراین EF-EV II برای مصارف شهری یک خودرو ایده آل خواهد بود. دربهای آن کشویی است و در فضاهای باریک بسیار کارآمد است.

TOYOTA FT-EV-II

با وجود بدنه بسیار فشرده تر نسبت به تویوتا IQ هنوز هم دارای 4 صندلی می باشد و مانند اسمارت، دو نفره نیست. با حذف پدالهای ترمز و گاز این خودرو با یک دسته جوی استیک بر اساس تکنولوژی Drive-by-Wire و همانند بازیهای کامپیوتری رانده می شود. بدین ترتیب راندن آن بسیار آسان خواهد بود.

TOYOTA FT_EV_II

موتور آن برقی بوده و تا 90 کیلومتر برد دارد. حداکثر سرعت آن نیز 100 کیلومتر بر ساعت می باشد. بواسطه یک سیستم کنترل موتور پیشرفته سواری این خودرو بسیار راحت و دلچسب بیان شده است.

تویوتا پریوس جدید

تویوتا پریوس جدید


مشخصات

در ابتدا آنچه که توجه راننده را جلب می کند نشانگر مصرف سوخت است که تنها 4.6 لیتر در هر صد کیلومتر را به رخ می کشد. با اینحال تویوتا پریوس کم مصرفترین خودرو دنیا نیست اما این همه ویژگیهای آن نمی باشد!

Toyota Prius تویوتا پریوس

با استفاده از یک مخزن 45 لیتری بنزین 1017 کیلومتر مسافت تا پمپ بنزین بعدی در پیش پای شماست. بنابراین درجایی که قیمت سوخت بالاست، ارزش این خودرو دوچندان می شود. گرچه قیمت آن ممکن است انسان را بیاد تویوتا کمری بیاندازد اما خرید آن یک سرمایه گذاری طولانی مدت است.

طراحی خودرو کسی را میخکوب نمی کند اما بسیار هوشمندانه، ظریف و زیباست. البته اگر در نظر بگیریم که با یک اتوموبیل کامپکت و فشرده طرفیم.

Toyota Prius

این خودرو هیبریدی دارای یک موتور چهار سیلندر با چرخه اتکینسون  به حجم 1.8 لیتر و توان 98 اسب بخار می باشد که همراه با یک موتور الکتریکی جمعاً 134 اسب بخار نیرو تولید می کند. با استفاده از تکنولوژی جدید، قدرت آن 24 اسب بخار از نسل پیشین قدرتمندتر است و 70 درصد نیز آلودگی آن کاهش داده شده است.

تجهیزاتی نظیر سقف خورشیدی برای سیستم تهویه، نمایشگر پیشرفته چند منظوره، هفت عدد کیسه هوا، پخش سی دی با هشت بلندگو ، ناوبری ماهواره ای، چرخهای 17 اینچی آلیاژی، دوربین، سیستم کمک پارک، تودوزی چرمی، صندلیهای برقی و غیره با پرداخت بهای آن قابل دسترس خواهند بود. بهای مدل ساده این ماشین 21000 دلار و قیمت کاملترین نمونه آن 32520 دلار می باشد.

تویوتا پرادو ۲۰۱۰

تویوتا پرادو ۲۰۱۰


مشخصات

لندکروزر پرادو آنقدر معروف هست که نیازی به معرفی نداشته باشد. تویوتا این خودرو را برای سال 2010 با facelift جزیی به بازارها خواهد فرستاد.

LAND CRUISER PRADO 2010

تغییرات در طراحی  بگونه ای است تا حس خارج از جاده بودن را با خشونت بیشتری القا کند! اما این طراحی خشن به گونه ای هماهنگ با فلسفه یک خودرو کامل شهری درآمده است.

LAND CRUISER PRADO 2010

چراغهای جلو و عقب و اسپویلر تغییر یافته اند و در داخل اطاق نیز داشبورد با طراحی ترکیبی افقی و عمودی فلزی با جایگیری اولویت بندی شده ایزارها به چشم می خورند.

تویوتا پرادو

فضای داخل اطاق مخصوصاً جای پای ردیف دوم و سوم نیز افزایش یافته است .این اتوموبیل در 10 رنگ عرضه خواهد شد.

لندکروزر پرادو 2010

مقایسه مگان و کیا سراتو

مقایسه مگان و کیا سراتو


مشخصات

روزنامه دنیای اقتصاد دو اتوموبیل در رنج قیمت 28 تا 31 میلیون تومان را با یکدیگر مقایسه نموده است. این مقایسه و بررسی اجمالی بین دو خودرو رنو مگان 2000 سی سی و کیا سراتو صورت پذیرفت است.

Kia Cerato

اگر شما به دنبال خودرویی در این محدوده قیمتی هستید، دو خودروی مگان اتوماتیک و کیا سراتو دنده ای برای شما گزینه های مناسبی هستند.

رنو مگان

واردات مگان به کشور در دو مدل 1600 و 2000سی سی اواخر سال 85 آغاز شد و پس از دو مرحله واردات شرکت پارس خودرو توانست مجوز تولید مدل 1600سی سی این خودرو را از شرکت رنو فرانسه دریافت کند، به طوری که در حال حاضر مونتاژ این مدل در شرکت پارس خودرو آغاز شده و به گفته مسوولان این شرکت تولید مدل 2000 سی سی آن نیز به زودی در این شرکت آغاز خواهد شد.
اما کیاسراتو به صورت CBU وارد کشور می شود.این دو خودرو از موتور 2000سی سی بهره می برند با این تفاوت که مگان با این موتور می تواند 136اسب بخار قدرت تولید کند، اما سراتو توانایی تولید 143اسب بخار قدرت را با موتور 2000سی سی دارد.
از سوی دیگر شما با کیا سراتو نیازمند 9.2 ثانیه زمان هستید تا بتوانید به شتاب صفر تا 100 دست پیدا کنید. در حالی که مگان برای رسیدن به این شتاب نیازمند 11 ثانیه زمان است.
همچنین با مگان می توان تا سقف 195 کیلومتر در ساعت گاز داد اما کیاسراتو به شما این فرصت را می دهد تا سرعت 205کیلومتر در ساعت را نیز تجربه کنید.
اما نگاهی به مصرف سوخت این دو خودرو نشان دهنده آن است که مگان در هر صد کیلومتر 7.5لیتر بنزین می سوزاند، اما کیا سراتو برای طی کردن این مسافت نیازمند 7.8لیتر سوخت است.
اما از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز این دو خودرو به دلیل داشتن ترمز ABS (ضد قفل) و ایربگ (کیسه هوا) در رده خودروهای ایمن قرار دارند، اما کیاسراتو دارای ترمز ضد قفل دوگانه به همراه ترمز دیسکی خنک شونده نیز هست.
هم اکنون کیا سراتو دستی با قیمت 29میلیون تومان و مگان 2000 سی سی نیز با قیمت 32میلیون تومان در بازار عرضه می شود.

کیا سورنتو ۲۰۱۰

کیا سورنتو ۲۰۱۰


مشخصات

کیا برای سال 2010 مدل شاسی بلند سورنتو Kia sorento 2010 را بصورت کاملاً جدید و متحول شده به بازار خواهد فرستاد. این مدل جدید با چهره ای اسپرت تر و اندازه ای بزرگتر می خواهد سهم کیا را در بازار اتوموبیلهای خارج از جاده حفظ نماید.

kia-sorento-2010

فضای داخلی برای 7 سرنشین و در سه ردیف جادار طراحی شده است. استفاده از طراحی مدرن و نورپردازی جالب در داشبورد به همراه فرمان زیبای اسپرت، اشتیاق انسان را برای رانندگی افزون می کند.

سورنتو 2010

برای این خودرو سه نوع موتور  تدارک دیده شده که دو تای آنها بنزینی با قدرتهای 165 اسب بخار  و 175 اسب بخار و یک مدل دیزلی به حجم 2.2 لیتر و 195 اسب بخار می باشند.

کیا سورنتو

به نظر می رسد که طراح این خودرو در طراحی آن نگاهی به خودروهای آکورا و لندکروزر داشته است. با این حال نمی توان منکر بهبود طراحی این خودرو نسبت به نسل پیشین آن شد.

sorento-front

این خودرو با تجهیزاتی نظیر با صفحه نمایش 6.5  اینچی، سقف دو تکه شیشه ای و گیربکس 5 یا شش دنده دستی یا اتوماتیک عرضه می گردد.

kia-sorento-2010-intro

پژو SR1 مفهومی

پژو SR1 مفهومی


مشخصات

پژو با معرفی مدل مفهومی SR1 جا پای بزرگان گذاشته و توان خود را در طراحی مدلی ممتاز عیان کرده است.

پژو SR1 نشان دهنده استراتژی پژو برای آینده و نمایش جایگاه آتی نشان شیر می باشد!

این خودرو الکتریکی از تکنولوژی هیبرید4 که در مدل 3008 عاریه گرفته شده سود می برد. یک موتور توانمند 1.6 لیتری بنزینی که توان فوق العاده 218 اسب بخار را تولید می کند با یک موتور الکتریکی 95 اسبی که چرخهای عقب را به چرخش در می آورد، ترکیب می شود. نتیجه این وصلت 313 اسب بخار خواهد بود. کافیست؟

BMW با موتورهای جدید X1


مشخصات

شرکت بی ام و گزینه های جدیدی را برای پیشرانه مدل X1 خود معرفی نمود.

برای اولین بار در لیست پیشرانه های این خودرو شاسی بلند، نمونه 4 سیلندر بنزینی به حجم دو لیتر قرار گرفته که توان 150 اسب بخار و 200 نیوتون متر را به دیفرانسیل عقب خودرو منتقل می کند.

این مدل با یک جعبه دنده استاندارد 6 سرعته دستی و یا اتوماتیک آپشن ارائه می شود. شتاب این خودرو با گیربکس دستی 9.7 ثانیه برای رسیدن به 100 کیلومتر سرعت و 10.4 ثانیه برای مدل اتوماتیک می باشد. حداکثر سرعت نیز بیش از 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت نیز 8.2 لیتر اعلام شده است.

انتخاب دوم پیشرانه برای بی ام و X1 نمونه شش سیلندر با توان 218 اسب بخار و 277 نیوتن متر گشتاور و انتقال قدرت به هر چهار چرخ می باشد.

گیربکس این مدل شش سرعته اتوماتیک و شتاب آن 7.9 ثانیه و ماکزیمم سرعت آن نیز 233 کیلومتر بر ساعت می باشند. در حالی که مصرف سوخت آن 9.3 لیتر خواهد بود.

نیسان Juke کراس آور

نیسان Juke کراس آور


مشخصات

نیسان در ساخت مدلهای شاسی بلند و کراس آور تجربیات بیشتری بدست می آورد و اینک مدل Juke را با روح اسپرت و ویژگیهای جوان پسند بیشتری وارد بازار خواهد کرد.

این ماشین بر اساس خودرو مفهومی Qazana است که در نمایشگاه ژنو در سال پیش به نمایش درآمد. این خودرو تنها 4 متر طول و 176  سانتی متر عرض و 1.57 سانت ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن 2.5 متر است.

جوانترها از خودرویی کوچک و اسپرت که خارج از جاده هم می تواند عطش ماجراجویی و کنجکاوی آنها را ارضا کند استقبال خواهند کرد.

فضای داخلی و مخصوصا صندلیها از مدل نیسان قشقایی الهام گرفته شده است.

موتور پایه آن 1.6 لیتری بنزینی با توان 117 اسب بخار در حالت عادی و نوع توربو آن با توان 190 اسب بخار در کنار یک موتور دیزل 1.5 لیتری 110 اسبی، قدرت بخش مدلهای مختلف این خودرو می باشند که در انواع تک و دو دیفرانسیل قابل سفارش خواهد بود.

مشخصات سمند ال ایکس سال LX

مشخصات سمند ال ایکس سال LX


مشخصات

سمند سال که به سمند 85 هم معروف است ،  در راستای ارتقاء هر چه بیش تر نام  LX با تحولاتی بیش تر به بازار عرضه و جایگزین  LX شد . تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت به ال ایکس را از طراحی داخلی شروع می کنیم . سطح کیفی موارد استفاده شده در داشبورد خودرو افزایش یافته اند و در آن از موکتهای کف طرح تافتینگ، کفپوشهای فرشی و داشبورد طرح  SLUSH MOULDING استفاده شده است . در این مدل پمپ بنزین به داخل باک منتقل شده و دیگر صداهای اضافی به اتاق منتقل نمی شوند . با استفاده از سیستم پخش  Alpine به جای سیستم پخش قبلی سمند ال ایکس کیفیت سیستم صوتی این خودرو با استفاده از 4 بلند گو افزایش یافته و علاوه بر این موارد کارآیی سیستم هشدار دهنده خودرو و عملکرد سنسور های عقب بهبود یافته اند . مکانیزم تنظیم الکتریکی صندلی های جلو هم با کاهش صدای تغییرات و افزایش سرعت و در کل بهبود این عملکرد ها شرایط بهتری را به وجود آورده اند .

دو معضل بزرگ ال ایکس در سمند سال مورد بررسی و ارتقاء قرار گرفته اند . ترمز ها از نظر قدرت و عملکرد ارتقاء نسبی پیدا کرده اند ، در سیستم تعلیق خودرو نیز برای عملکرد بهتر و نرم تر شاهد تغییراتی هستیم و شلنگ های سوخت رسانی تغییر یافته اند .

samandlx-88

از جمله تغییرات دیگری که در بخش داخلی خودرو می توان به آن ها اشاره کرد ، همرنگ شدن کمربند های ایمنی با تجهیزات رفاهی داخلی خودرو و نرم تر شدن موارد مورد استفاده در داشبورد جدید سمند سال هستند .
در طراحی خارجی این خودرو  لنز عدسی ها در چراغ جلو حذف شده اند اما این تغییر آن چنان که باید تفاوت خاصی در دید بیننده ایجاد نمی کند . جلوپنجره جدید سمند سال طراحی به روز تر و متفاوت تری را نسبت به ال ایکس نشان می دهد اما همچنان از نظر طراحان خودرو در ایران این رویه جذابیت های نمای جلو سمند ال ایکس را از بین برده است . سپر و چراغ های عقب نیز تغییراتی در جهت بهبود طراحی فنی بوده اند .
رینگ های 5 پره جایگزین رینگ های قبلی ال ایکس شده اند و نمایی متفاوت از کناره ها را بوجود آورده اند . ستون درب ها تقویت شده اند و درب های جلو به سیستم خود بستگی که باعث بسته شدن راحت تر درب ها می شوند مجهز شده اند .
موتور ملی  نیز یکی از انواع موتورهای قابل انتخاب برای این خودرو است. موتور ملی با کد EF7 دارای حجم موتور ‌7/1 لیتری و تنفس طبیعی، با ‌100سی‌سی حجم موتور کمتر نسبت به موتور حال حاضر سمند که طراحی گروه psa فرانسه است، در حالت کار با بنزین ‌20 درصد و در حالت استفاده از گاز حتیاز موتور کنونی سمند بنزین‌سوز توان بیشتری دارد.

samand lxدستیابی به منحنی گشتاور مطلوب‌تر با حداکثر گشتاور شش درصد بیشتر ازموتور کنونی سمند در حالت بنزین‌سوز، از جمله مشخصات این موتور است. همچنین حداکثر افت توان در حالت گاز سوز بودن نسبت به بنزین شش درصد استکه از نظر راننده آن چنان محسوس نیست . در حالی که این میزان برای موتورهای موجود ‌11 تا ‌15 درصد گزارش شده است.

samand-lx

عدم نیاز به تعمیرات اساسی موتور تا 250 هزار کیلومتر و تعویض شمع تا بیشاز 20 هزار کیلومتر ضمن عمر بالای روغن بیش از 12 هزار کیلومتر نیز از دیگرامتیازات این موتور است . اما مهم ترین نکته ای که EF7 را دوست داشتنی تر از موتور فعلی سمند می کند کاهش مصرف سوخت تا 30 درصد و افزایش قدرت به میزان 17 اسب بخار است .

برگرفته از سایت: p30city.net

کاهش میانگین تعرفه واردات خودرو به ۷۰ درصد

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه پنج شنبه گذشته در حالی به میان خبرنگاران حوزه مجلس آمد که دو خبر مهم در رابطه با صنعت خودرو کشور داشت.
اول آنکه تعرفه واردات خودرو به طور میانگین 20 درصد کاهش یافته و از 90 به 70 درصد رسیده است و دوم آنکه واردات خودروهای دیزلی نیز از سال آینده منعی ندارد.
کاهش تعرفه البته به صورت میانگین است، به نحوی که تعرفه واردات سال آینده برای انواع خودروها متفاوت خواهد بود و طوری در نظر گرفته می شود که میانگین آنها، رقم 70 درصد باشد.
آن طور که از اخبار مجلس به گوش می رسد، قرار است برای خودروهای پرمصرف، تعرفه ای بالا و برای کم مصرف ها نیز تعرفه ای پایین تر در نظر گرفته شود.
دو مصوبه مورد نظر کمیسیون تلفیق اگرچه یک گام دیگر تا «قانون شدن» فاصله دارند و باید در صحن علنی مجلس نیز به تصویب اهالی بهارستان برسند، اما هر یک از آنها به خصوص بخش کاهش تعرفه، در صورت رد شدن از صافی مجلسی ها، تاثیراتی مهم و اساسی بر تولید و بازار خودرو کشور خواهند گذاشت.
در این بین، کاهش میانگین 20 درصدی تعرفه واردات خودرو با توجه به اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها از سال آینده، ابهام برانگیز و نامتقارن به نظر می رسد و طبعا تا لحظه طرح در صحن علنی مجلس، واکنش های موافق و مخالف زیادی را در پی خواهد داشت.
آن طور که کارشناسان عنوان کرده اند، بخش صنعت کشور در کل 1/24 درصد انرژی مصرف می کند و 1/17 درصد نیز یارانه می گیرد و این موضوع از دید برخی کارشناسان بدان معنا است که سال آینده با توجه به اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، باید رفتار تعرفه ای محتاطانه ای با بخش صنعت کشور به خصوص خودروسازی به عنوان لکوموتیو این بخش داشت.
در حال حاضر بسیاری از کارشناسان نگران پیامدهای ناگوار اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها بر اقتصاد کشور و به طور خاص، بخش صنعت هستند و معتقدند ذات این قانون به خودی خود، برای تولید داخل مشکل زا است و بحران آفرین.
در این زمینه حتی رییس کمیسیون صنایع، چندی پیش در گفت وگو با دنیای اقتصاد هشدار داده بود که در سال اول اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، نه تنها تعرفه واردات خودرو را نباید کاهش داد، بلکه باید نسبت به افزایش آن نیز اقدام کرد. از دید سید حسین هاشمی، تعرفه، اهرمی بسیار مهم برای حفاظت و پرستاری از خودروسازی کشور پس از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها یا به تعبیر دولت «جراحی بزرگ اقتصاد» به شمار می رود و اگر برای سال آینده رقم آن را بالا نگه نداریم، تولید خودروسازان کشور به خطر خواهد افتاد.


کاهش تعرفه با جراحی بزرگ نمی خواند!
بحرانی که سال گذشته اقتصاد دنیا را درنوردید و بسیاری از بازارهای معتبر جهانی را از رونق انداخت، سبب شد تا بیشتر کشورهای منادی اقتصاد آزاد، برای محافظت از صنایع داخلی و جلوگیری از نابودی آنها، خلاف مبانی اقتصادی خود عمل کنند و تعرفه ها را افزایش دهند.
به هر حال بحرانی بزرگ و ویرانگر، اقتصاد دنیا را در خود فرو برده بود و از آن سو خطری بزرگ یعنی «کالاهای چینی» نیز بازار داخل کشورهای توسعه یافته و در عین حال بحران زده را تهدید می کرد و بهترین راه برای جلوگیری از حفاظت از صنایع داخلی و جلوگیری از فتح بازارها به دست چشم بادامی های چینی، افزایش تعرفه واردات بود. اگرچه اقتصاد ایران به دلیل ماهیت خاص خود، چندان متاثر از بحران مالی دنیا نشد، اما به گفته کارشناسان، پیامدهای منفی اجرای هدفمند کردن یارانه ها در بخش تولید و اشتغال (حداقل در سال ابتدایی اجرا)، به حدی است که می توان واژه «بحران» را برای آن به کار برد، بحرانی که به هر حال از سر گذراندن آن، مدیریت و ابزارهای لازم را می خواهد.
حال در این شرایط کمیسیون تلفیق بودجه به کاهش میانگین 20 درصدی تعرفه واردات خودرو رای داده و این موضوع در صورت نهایی شدن، قطعا تاثیری به سزا در بازار خودرو کشور خواهد داشت و درصد بیشتری از مشتریان را به سمت خرید خودروهای وارداتی سوق می دهد. این بدان معنا است که ایران خودرو و سایپا درصدی از بازار خود را از دست خواهند داد و به میزان آن باید از تولید کم کنند و کم شدن تولید نیز در صورت تداوم، به کاهش اشتغال می انجامد.
مدیرعامل پیشین ایران خودرو در زمینه کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو می گوید: قاعدتا وقتی ما قصد اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها را داریم، نباید دست به کاهش تعرفه واردات خودرو بزنیم.
منوچهر منطقی با اشاره به تجربه جهانی برای مقابله با بحران ها و تحولات اقتصادی، می افزاید: کشورهای پیشرفته دنیا در همین بحران اقتصادی سال 2009، حمایت از صنایع داخلی را در اولویت اقدامات بازدارنده خود قرار دادند و علاوه بر تزریق نقدینگی به این صنایع و بالا بردن قدرت خرید مردم، تعرفه واردات را نیز افزایش دادند.
وی تاکید می کند: وقتی ما با بحران و معضلات اقتصادی روبه رو هستیم، باید به دنبال راهکارهایی برای پایداری مشتری و بازار داخل باشیم، که در این زمینه تعرفه اهرم مناسبی به حساب می آید.
منطقی می گوید: البته قطعا کمیسیون تلفیق، بنا به دلایلی از جمله کمبود منابع درآمدی دولت، کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو را تصویب کرده است، اما به هر حال این موضوع با روند عمومی و جهانی منطبق نیست.
اظهارات مدیرعامل پیشین ایران خودرو در شرایطی است که به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق، تعرفه واردات خودرو در راستای رقابت پذیری بیشتر خودروسازان داخلی کاهش یافته است.
در واقع مجلس قصد دارد با کاستن از رقم تعرفه واردات، خودروسازان را به سمت تولیداتی با کیفیت بیشتر سوق دهد.
به خاطر مشتری
کاهش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده، در عین حالی که نگرانی برخی کارشناسان را در زمینه اوضاع تولید خودروسازان در پی دارد، از سویی رضایت مشتریان داخلی را نیز در پی خواهد داشت. ایرانی ها چندین سال است که خودروهای وارداتی را با تعرفه های بالا، خریداری می کنند و همواره نیز با توجه به کیفیت نه چندان مناسب خودروهای داخلی، نسبت به این موضوع معترض هستند.
در این زمینه البته برخی کارشناسان نیز معتقدند کاهش تعرفه واردات خودرو، به نوعی حق مشتریان ایرانی است و همچنین سبب خواهد شد که خودروسازان داخلی تلاش کرده و برای حفظ بازارشان، بیش از پیش به دنبال تکنولوژی روز دنیا بروند و محصولاتی با کیفیت تر تولید کنند.
حمیدرضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در زمینه کاهش تعرفه واردات خودرو می گوید: با کاستن از تعرفه واردات خودرو، می توان دو هدف اصلی را دنبال کرد؛ اول آنکه به واسطه این کار، راه ما برای حضور پررنگ تر در بازارهای جهانی و همچنین پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO) هموار می شود و هدف دوم نیز ارتقای سطح کیفی تولیدات خودروسازان داخلی است.
وی می افزاید: خودروسازان داخلی تا به امروز به لحاظ بالا بودن تعرفه ها و به دلیل نداشتن رقبایی جدی، بازار داخل را در انحصار قرار داده و حاشیه امنی را برای خود فراهم ساخته اند، از طرفی محصولات شان را به هر قیمتی که خواسته اند به بازار داخل عرضه کرده و در زمینه ارتقای کیفیت چندان توفیقی نداشته اند.
به گفته فولادگر با کاهش تعرفه واردات، خودروسازان مجبورند به سمت تولیدات باکیفیت تر و به روز تر بروند.
اظهارات عضو کمیسیون صنایع را فرید زاوه کارشناس صنعت خودرو نیز به نوعی تایید کرده و می گوید: با کاهش تعرفه و در نتیجه واردات بیشتر، ممکن است خودروسازان داخلی، احساس خطر کرده و برای کم کردن هزینه ها و افزایش سطح کیفی محصولات، تلاش بیشتری کنند، که این موضوع اگر مدیریتی منطقی را به دنبال داشته باشد قطعا به نفع مشتری تمام خواهد شد.
تعرفه70 درصدی معقول نیست!
کمیسیون تلفیق بودجه در حالی رای به تعرفه میانگین 70 درصدی برای واردات خودرو طی سال آینده داده است که به گفته دبیر انجمن خودروسازان، سازوکار بهتر آن است که تعیین این تعرفه با همفکری وزارت صنایع و وزارت بازرگانی و با رای کمیسیون ماده یک دولت، تعیین شود.
احمد نعمت بخش با اشاره به اینکه تعیین تعرفه حق طبیعی دولت است، می افزاید: مجلس باید با توجه به این موضوع، تعیین نرخ تعرفه ها را به عهده دولت بگذارد، نه اینکه خود در این زمینه تصمیم بگیرد.
وی همچنین با نامعقول خواندن کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو، تاکید می کند: درست تر آن بود که تعرفه ها را با برنامه ای مشخص و به تدریج کاهش دهیم نه اینکه به یکباره آن را از 90 به 70 درصد برسانیم.
تعرفهCKD هم باید کاهش یابد
کمیسیون تلفیق در حالی کاهش تعرفه 20 درصدی واردات خودرو را مصوب کرده است که اگر این موضوع در صحن علنی مجلس نیز رای بیاورد، باید رقم تعرفه واردات قطعات منفصله CKD را نیز کاهش داد، این در شرایطی است که طبق قانون برنامه چهارم، تعرفه قطعات منفصله خودرو نباید از 64 درصد پایین تر بیاید.
دبیر انجمن خودروسازان در این زمینه می گوید: نمایندگان مجلس در صورت تصویب تعرفه 70 درصدی برای واردات خودرو کامل، باید نسبت به لغو قانون مربوط به قطعات CKD موجود در برنامه چهارم اقدام کرده و ممنوعیت کمتر نبودن تعرفه واردات CKD از 64 درصد را، به برنامه پنجم تعمیم ندهند.
اگر این مورد رعایت نشود یک نوع عدم تعادل میان قیمت خودروهای وارداتی به صورت CBU و محصولاتی که در داخل مونتاژ می شوند، به وجود خواهد آمد. به عنوان مثال، ممکن است قیمت یک دستگاه خودروی تویوتا کمری با تعرفه 70 درصد به زیر 30 میلیون تومان برسد، در حالی که با عدم کاهش تعرفه قطعات CKD، بهای خودرویی مانند ماکسیما که در درجه کیفی پایین تری قرار دارد، بیش از خودرویی مانند، تویوتا کمری خواهد بود.
در انتظار صحن علنی
اگرچه مصوبه کمیسیون تلفیق در زمینه کاهش به طور میانگین 20 درصدی تعرفه واردات خودرو، خبری خوش برای مشتریان داخلی به حساب می آید اما هنوز قطعیت آن قطعی نیست و ایرانی ها باید برای قانونی شدن احتمالی این مصوبه، تا هفته های پایانی سال صبر کنند، چراکه تمام مصوبات کمیسیون تلفیق باید در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شده و در صورت تصویب اهالی بهارستان، این مصوبات رنگ قانون به خود خواهند گرفت.
این موضوع در شرایطی است که طی یک هفته باقیمانده تا آغاز رای گیری لایحه بودجه 89 در صحن علنی مجلس، مخالفان کاهش تعرفه واردات خودرو به خصوص خودروسازها، تلاش خود را برای جلوگیری از تصویب تعرفه 70 درصدی به کار خواهند گرفت و مشخص نیست در نهایت خودروهای خارجی طی سال آینده با چه تعرفه ای وارد خواهند شد.
همگان به یاد دارند که کمیسیون تلفیق در بودجه سال 88 نیز رقم تعرفه را از 90 به 75 کاهش داد، اما این مصوبه در صحن علنی رای نیاورد و حتی ابتدای امسال صحبت از افزایش تعرفه نیز به میان آمد.
با توجه به اوضاعی که خودروسازی کشور طی سال آینده و در جریان اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها به خود خواهد دید و همچنین با در نظر گرفتن حقوق مشتریان ایرانی، باید یکی دو هفته دیگر منتظر ماند و دید که در نهایت بهارستانی ها طرف صنعت را خواهند گرفت یا مشتریان داخلی را؟

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

فیست لیفت مزدا6

دا برای سال جدید تغییراتی در مدل محبوب سری 6 خود که در بازار ژاپن بنام آتنزا Atenza شناخته می شود داده است.

فیس لیفت مزدا 6 در قسمت جلوی خودرو باعث محو تدریجی لبخند مزدا شده است که اخیراً در تمام مدلهای جدید مزدا دیده می شد! شاید کاهش المانهای اسپورت برای جذب خریداران مسنتر و محافظه کارتر باشد.

سایر تغییرات ظاهری بندرت قابل تشخیص می باشند و تفاوتها در نورافکن و شبکه جلوپنجره و چراغهای عقب صورت گرفته اند.

موتور 2 لیتری توربو دیزل جدیدی نیز برای مزدا 6 جدید تدارک دیده شده که با تزریق سوخت مستقیم قادر به تولید 153 اسب بخار و 189 نیوتن متر توان و گشتاور می باشد.

منبع پدال

نگاهی به ماشین های کیا

کیا موتورز کره جنوبی بواسطه خودرو پراید در کشورمان شناخته شد و اینک با مدلهای رنگ و وارنگ و پیشرفته خود که هیچ شباهتی به پراید ندارند در حال جولان در بازارهاست! در اینجا به معرفی مدلهای جدید کیا برای سال 2010 می پردازیم.

1- کیا سورنتو

این ماشین برای سال 2010 دچار تغییرات بنیادی گردیده است.فروش این خودرو از ژانویه 2010 آغاز و به نام مدلهای 2011 به فروش می رسد. بدنه پنج در و اندازه متوسطاین خودرو با سه ردیف صندلی که گنجایش 7 نفر مسافر را فراهم می نماید، بطور کامل دچار تغییر شده است و ظاهری اسپرت و جدید به خود گرفته است. دو نوع موتور 2.4 و 3.5 لیتری برای آن تدارک دیده شده و می توان گیربکس 6 دنده دستی یا اتوماتیک را برای آن انتخاب نمود.

Kia sorento کیا سورنتو

امکانات آن از نظر ایمنی بطرز شگفتی بهبود یافته و شامل کیسه های هوا برای جلو، پهلو و ستونهای جانبی است بعلاوه پشت سری های فعال، ترمز ABS چهار کاناله به همراه EBD و TCSو … اطلاعات بیشتر را درباره این خودرو از اینجا بخوانید.

2- کیا اسپورتیج

این خودرو شاسی بلند با موتورهای 2000 و یا 2700 سی سی ارائه می شود. که 140 اسب بخار برای مدل چهار سیلندر و 173 اسب بخار برای مدل شش سیلندر به ارمغان می آورد. گشتاور آن نیز به ترتیب 136 و 178 پوند فیت است . گیربکس آن 5 دنده دستی به همراه اوردرایو است. و می توان یک گیربکس 4 سرعته اتومات نیز برای آن سفارش داد.

2010 Kia Sportage

کیا اسپورتیج بواسطه داشتن 6 کیسه هوا و ترمزهای ضد قفل توانسته 5 ستاره در آزمون ایمنی و تست تصادف موسسات دولتی آمریکا کسب نماید. قیمت این اتوموبیل از 16195 دلار آغاز می گردد.

Kia Sportage کیا اسپورتیج

3- کیا اپیروس opirus

اپیروس که در بازارهای آمریکا با نام آمانتی Amanti شناخته می شود درواقع لوکسترین و بالاترین مدل از خودروهای کیا می باشد. این خودرو با بدنه بزرگ خود و طراحی خاص آن که ترکیبی ازچراغهای مشابه بنزهای کلاس ای و صندوق مشابه لینکلن است قصد دارد تا در کلاس خودروهای لوکس خود را متمایز کند و با رقبایی نظیر تویوتا کمری و هیوندای آزرا و نیسان ماکسیما بجنگد.

2010 kia opirus

اپیروس از یک موتور شش سیلندر 3800 سی سی با توان 264 اسب بخار و 260 پوند فوت گشتاور سود می جوید.

kia opirus کیا اپیروس

این خودرو دارای 8 ایربگ بوده و ایمنی مناسبی را عرضه می کند. قیمت آن در بازارهای جهانی از 26045 دلار آغاز می گردد در حالی که در بازارهای ایران با قیمتی حدود 52 میلیون تومان به فروش می رسد.

4- کیا ونگا VENGA

این  خودرو یک مینی MPV است که مشابه سیتروئن C3 یا اوپل Meriva می باشد. ونگا برای اروپا طراحی شده و 4 متر طول و 1.6 متر عرض دارد و با موتورهایی 1.6 لیتری و 1.4 لیتری، 75 تا 115 اسبی ارائه خواهد شد. هنوز اطلاعاتی از قیمت و سایر مشخصات آن اعلام نشده است.

kia venga mpv

kia venga mpv کیا ونگا

kia venga dashboard

طراحی آن دلنشین است و با کیفیت و زیبا بنظر می رسد. در داخل اطلق نیزاز طراحی جدید و مدرنی برخوردار است.

5- کیا سراتو Cerato / فورت Forte

این خودرو قرار است جانشین کیا سراتو شود. کیا سراتو که در آمریکا اسپکترا نامیده می شود Spectra/Cerato یکی از خودروهای محبوب کیا در داخل ایران است. طراحی این خودرو توسط Peter Schreyer انجام گرفته که پیش از این خودروهایی نظیر آئودی TT و فولکس واگن بیتل جدید را طراحی نموده بود. طراحی آن دارای خطوط و لبه های تیز بوده و شبیه مدلهای هوندا آکورد قدیمی و از عقب شبیه هیوندای الانترا و لکسوس IS می باشد.

kia forte کیا فورت

این خودرو نیز با سه موتور 1600 سی سی به قدرت 124 اسب بخار، 2000 سی سی به قدرت 156 اسب بخار و 2400 سی سی به قدرت 173 اسب بخار ارائه می گردد. گیربکس های قابل انتخاب 5 دنده دستی، 6 دنده دستی یا 4 دنده اتوماتیک می باشند.

kia forte کیا سراتو

مدلهای دو در کوپه این خودرو نیز ارائه خواهد شد. نامگذاری آن احتمالاً در بازارهای آمریکا فورت و در سایر بازارها سراتو خواهد بود.

kia forte interior

طراحی داخلی آن بسیار زیباست  نسبت به مدلهای نسل قبل از خود جهش چشمگیری دارد. از نظر ایمنی نیز مجهز به شش کیسه هوا و سایر ملزومات عادی نظیر ترمز ضد قفل و غیره می باشد. قیمت آن برای مدلهای 2 لیتری 13695 دلار اعلام گردیده است.

منبع:پدال

      تركه ميره بهشت زير پاي مادرا له ميشه

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

يه روز يه تركه از يه پسره مي‌پرسه بچه كجايي؟ ميگه بچه امام حسين. تركه ميزنه زير گريه و پسره رو بغل مي‌كنه ميگه علي اصغر چه بزرگ شدي!

--- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

یکی تو خیابون میزنه زیر گوش ترکه. ترکه میگه جدی بود یا شوخی؟    میگه خیلی هم جدی بود. ترکه میگه خوب شد چون من اصلا با کسی شوخی ندارم

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

جايزه تبرك در قزوين:

يك سال استفاده رايگان از حميد ...!!!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. ترکه پشت کمرش می خواره دستش نمی رسه می ره بالای صندلی!!!!!

 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

. شرکت سوني سريعترين دوربين دنيا را ساخت .. اين دوربين مي تواند از خانومها در لحظه اي كه دهانشان بسته است عكس بگيرد

 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. دو نفر تنبل بانک ميزنن اولي به اون يکي ميگه:خب بيا بشمريم،دومي ميگه:حوصله داري فردا راديو ميگه

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. به تركه مي گن سفره حج چطور بود مي گه عالي ، خيابوناش تميز ، برجاش بلند ، ماشينا همه اخرين مدل يه جاي ديدني هم داشت كه خيلي شلوغ بود من نرفتم

 ---------------------------------------------------------------

6. از يارومي پرسن نظرت راجع به بند گردنيه موبايل چيه؟ ميگه والا خوبه فقط موقع شار‍‍‍‍ز چند ساعتي ادمو الاف ميكنه

--------------------------------------------------------------------

۸. يه روز يه معتاد 2 تا سيگار تو دهنش گرفته بود داشت ميكشيد ازش ميپرسن چرا 2 تا سيگار ميكشي ميگه يكي واسه خودم يكي هم از طرف دوستم كه زندونه بعد از يه مدتي ميبينن همون معتاد يه دونه سيگار ميكشه بهش ميگن حتمادوستت از زندان ازاد شده ميگه نه خودم ترك كردم

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. يه روزخياره باخيارشوره داشت ميرفت يكي ازخيارمي پرسه اين كيته ميگه خواهرمه ترشيده

 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. غضنفر ميره جوراب فروشي و ميگه: آقا من يه جوراب ميخوام. فروشنده ميگه: مردونه؟ غضنفر دستشو دراز ميكنه و با فروشنده دست ميده و ميگه: مردونه!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

۱۲. يه بار بچه ي اصفهاني ده هزار تومان پول خواست . پدر گفت : چي ؟ نه هزار ؟ هشت هزارو مي خواي چه کار؟ تو هفت هزار هم زيادته چه برسه به شش هزار! بابام به من پنج هزار نداده که حالا من به تو چهار هزار بدم. حالا سه هزارو مي خواي چي کار؟ دوهزار کافيه ؟ بيا اين هزار تومنو بگير.بچه مي شماره مي بينه پانصدتومنه(تکراری)

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

14. ترکه ميخوره به شيشه ميگه عجب هواي سفتي

 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

15. ترکه داشته پولکی می خورده می گه: تو رو خدا نگین ترکا خرندا ولی عجب چیپس شیرینی!!!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

16. گاه منطقي يک ترک به زندگي : تا حالا فکر کردي اگه توماس اديسون نبود چي ميشد.......مجبور بوديم تو تاريکي تلويزيون نگاه کنيم

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17.  يك نفر دهاتى از شهر براى زن جوانش كه در عمر خود آيينه نديده بود، آيينه اى خريدارى كرد هنگامى كه آيينه را به خانه آورد زن بيچاره همين كه صورت خود را در آيينه ديد تصور كرد شوهرش زن تازه اى به خانه آورده و شكايت پيش مادرش برد و آيينه را به او نشان داد، پيرزن هم كه هرگز آيينه نديده بود همان صورت زشت و پرچين خود را در آيينه ديد و در مقام دلدارى به دخترش بر آمده و گفت : ننه جان غصه نخور كه اين عجوزه هرگز جاى تو را در دل شوهرت نخواهد گرفت

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

18. از تركهاي ايران خودرو دليل اعتصابشون رو ميپرسن ميگن ما اينجا مثله خر كار ميكنيم بعدش اينا عكس اسب رو زدن رو ماشینا

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

و این هم اس.ام.اس عاشقانه و باحال

پازل دل یکی رو بهم ریختن هنر نیست ..... هر وقت با تیکه های شکسته ی دل یک نفر یک پازل دل جدید براش ساختی هنر کردی

-------------------------------------------------

من غروب عشق خود را در نگاهت ديده ام.... من بناي ارزو ها را زهم پاشيده ام.... آنچه بايد من بفهمم اين زمان فهميده ام.... در دل خود من به عشق پوچ تو خنديده ام

---------------------------------------------------

فقط کسي معني دل تنگي را درک مي کند که طعم وابستگي را چشيده باشد پس هيچوقت به کسي وابسته نشو که سر انجام آن وابستگي دلتنگيست

-----------------------------------------------------

خداوند به سه طريق به دعاها جواب مي دهد:
او مي گويد آري و آنچه مي خواهي به تو مي دهد.
او ميگويد نه و چيز بهتري به تو مي دهد.
او مي گويد صبر كن و بهترين را به تو مي دهد

--------------------------------------------------

در اندرون همه ما خزانه‌اي بيكران از عشق و شادماني و نعمت هست كه مي‌تواند آنچه را كه در آرزوي آنيم، برايمان فراهم كند

--------------------------------------------------

دوست خوب داشتن بهتر از تنهایی و تنهایی بهتر از با هر کس بودن است

--------------------------------------------------

 

 اگر بدانم که خواب تو را بیشتر خواهم دید برای همیشه دیدن تو هرگز بیدار نمی شوم

اگر بدانم که مردگان تو را بیشتر خواهند دید برای همیشه دیدن تو قید زنده بودن راخواهم زد

------------------------------------------------------

جک و اس.ام.اس

به تركه مي گن اگه يه دختره خوشگل و باحال بهت راه بده چي كار مي كني ...؟مي گه ازش سبقت مي گيرم

---------------------------------------------------------

از تركه مي پرسن اسم كوچيك فردوسي چيه ؟
مي گه : ميدان

--------------------------------------------------------

يکي رو مي خواستند اعدام کنند ازش مي پرسند اقا اخره عمرته حرفي چيزي نداري طرف ميگه نه شروع مي کنند مي بندنش به جرثقيل وقتي مي برنش بالا دست و پا مي زنه به اينکه حرف دارم ميارنش پايين ازش مي پرسند چي شده بابا تو که گفتي حرف نداري برگشت به دوستش گفت محسن خونتون از اينجا معلومه!!!!

-------------------------------------------------------------

به ترکه میگن چی شد ترک شدی؟؟
میگه ایلده خر هار گازم گرفت

---------------------------------------------------


 

ترکه ماه رمضون میره خونه دوستش می خوابه دوستش بهش میگه سحر صدات کنم؟؟ ترکه می گه نه همون غضنفر صدام کنی بهتره!!
------------------------------------------------------

یه لره رفت پارتی. فرداش رفیقش ازش پرسید چطور بود. لره گفت: خیلی عالی بود . روی من اسم یه گل گذاشته بودن و هی صدام میکردن. رفیقش گفت چی میگفتن. لره گفت: من و انداخته بودن وسط و هی دورم میچرخیدن میگفتن اسگله رو اسگله رو

----------------------------------------------------------

خيلي ببخشيد..مثل اينکه موقع بدي مزاحم شدم..خواستم بپرسم آب خوردي آفتابه رو کجا گذاشتي

-------------------------------------------------------------

يك روز سه تا ديوونه رو مي‌اندازند توي اتاق جلوي يك تلويزيون برفكي. بعد مي‌بينند دو تا از ديوونه‌ها با دقت به صفحه تلويزيون چشم دوخته‌اند و سومي نگاه نمي‌كه. ازش مي‌پرسند: «تو چرا نگاه نمي‌كني؟» ديوونه ميگه: «من پارسال اين برنامه رو ديده‌ام.»

-------------------------------------------------------------

شما کسانی که این جوک هارو خوندین می نوانید نظراتت خود را به شماره:09364334789 ارسال کنید



جوک

- ترکه رادیولوژیست میشه، یه مریض میاد جواب عکسشو بگیره، بهش میگه: یه دنده سمت راست قفسه سینه اتون شکسته که من تو فتو شاپ واستون درستش کردم -------------------------------------------------------------------------------- - به ترکه میگن: در رو ببند هوای بیرون سرده میگه: مثلا اگر من در رو ببندم هوای بیرون گرم میشه ؟ - مگسه داشته دور سر ترکه وز وز میکرده، ترکه میگه: برو جون مادرت، الآن برامون یک جوک درست میکنن -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه داشته تو دریا غرق می شده هر بار که می رفته پایین آب می خورده می اومده بالا می گفته سلام بر حسین! -------------------------------------------------------------------------------- - یه روز گرگه میره در خونه شنگول و منگول در میزنه میگه منم منم مادرتون درو باز کنید . یدفعه پلنگ صورتی درو باز میکنه میگه از اینجا رفتن. -------------------------------------------------------------------------------- - گرگه بعد از کلی جستجو آی دی شنگول و منگولرو پیدا می کنه بعد از کلی چت کردن باهاشون قرار می ذاره. وقتی می ره سر قرار می بینه چوپان دروغ گو اومده !!! -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه و لره میرن اکس پارتی ترکه هلکوپتری می ره لره با آرپی چی می زنتش !!! -------------------------------------------------------------------------------- - یارو پیراهن مشکی پوشیده بود. گفتند: خدا بد نده چی شده؟ گفت: انگشت بابام رفته زیر تریلی! گفتند: خب این که پیراهن مشکی پوشیدن نداره! گفت: آخه انگشت بابام توی دماغش بوده -------------------------------------------------------------------------------- - بیشترین خسارت در چهارشنبه سوری رو ترکها داشتند می دونی چرا؟؟؟؟؟؟چون کنار دیوار آتیش درست کرده بودن و از روش می پریدند -------------------------------------------------------------------------------- - به ترکه میگن ۱۲ امام رو میشناسی؟ میگه آره. میگن خوب نام ببر؟ میگه اونجوری که نه. اگه ببینمشون میشناسم -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه میمیره تو وصیتنامش مینویسه نماز و روزه قضا ندارم فقط برام 50 سال وضو بگیرید !!! -------------------------------------------------------------------------------- - درپی کسب رتبه ی 1 توسط یانگوم او اظهار کرد در زمانی که زیر نظر پزشک شین درس میخوانده از کتاب های فیزیک 2 و شیشمی عمومی گاج استفاده می کرده است.گروه آموزشی جوکار -------------------------------------------------------------------------------- - به ترکه میگن بابات مرده میگه نه بابا اصلا امکان نداره, میگن والله مرده, ترکه میگه تا حالا اصلا سابقه نداشته! -------------------------------------------------------------------------------- - ازترکه می‌پرسن: پارسال روز زن چه کادویی به زنت دادی؟ میگه: بردمش کیش. میگن: ای ول بابا، دمت گرم، خوب حالا امسال چیکار می‌کنی؟ میگه: میرم میارمش -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه داشته هلو میخورده به هسته ی وسطش که میرسه میگه ایول گردو هم داره -------------------------------------------------------------------------------- - سرهنگه داشته امتحان رانندگی می‌گرفته. ازلره می‌پرسه: اگه یه نفر وسط خیابون بود، بوق میزنی یا چراغ؟ لره میگه: برف پاک کن جناب سرهنگ! سرهنگه کف می‌کنه می‌پرسه: یعنی چی؟ لره میگه: جناب سرهنگ،‌ یعنی یا برو این طرف یا برو اون طرف -------------------------------------------------------------------------------- - سه نفر میرن دزدی- صابخونه بیدار میشه و دزدا هر کدوم میرن تو یه گونی قایم میشن!صابخونه میاد و به گونی اول لگد میزنه..یارو صدای نون خشک در میاره! به دومی لگد میزنه .. صدای گردو در میاره! به گونی سوم که ترکه توش بوده لگد میزنه ... هیچ صدایی در نمیاد..دویاره محکمتر لگد میزنه... باز صدا نمیده!؟ دفعه سوم که لگد میزنه ترکه با عصبانیت میاد بیرون میگه بابا ..آرده ، آرد ..آرد صدا نداره میفهمی؟ -------------------------------------------------------------------------------- - اصفهانیه بیدار میشه میبینه زنش مرده. به دخترش میگه: اختر ننت مرده. صبحونه واسه دو نفر درست کن -------------------------------------------------------------------------------- - لره می ره نهضت سوادآموزی ازش می پرسن حالا می تونی گوسفنداتو بشماری؟ میگه ها میتونم بهش می گن چطوری؟ می گه اول پاهاشونو می شمارم بعد تقسیم بر چهار می کنم -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه میره نماز جمعه هی شعار برعلیه امریکا میدن جو میگیرتش میره میکروفن رو میگیره میگه : خواهرا بیزحمت هفته دیگه نیاین میخوایم فحش ناموس بدیم -------------------------------------------------------------------------------- - ترکه یه جسد میبره پزشک قانونی . بهش میگن چرا مرد. میگه:سم خورده میگن پس چرا زخمیه میگه : آخه نمیخورد -------------------------------------------------------------------------------- - لره میره جهنم دمپایشو پرت میکنه توی بهشت به خدا میگه برم دمپایمو بیارم -------------------------------------------------------------------------------- - به ترکه میگن اگه دنیارو بهت بدن چی کار میکنی؟میگه خفه شو من خودم زن دارم.

حیف نون رفته بوده تئاتر، دوستش ازش می پرسه: چطور بود؟
حیف نون میگه: خوب بود، ولی آخرش رو نفهمیدم چی شد. قست اول که تموم شد یک پلاکارد نشون دادن که نوشته بود: “پرده دوم، دو سال بعد”
من دیگه حوصله نداشتم دو سال صبر کنم اومدم بیرون!
—————————

مگسه نامزدش رو می گیره تو بغلش، میگه: عزیزم! من تو را با هیچ گهى عوض نمی کنم!
—————————
تو شهر حیف نون اینا برای اولین بار چرخ فلک نصب می کنن. حیف نون به شهرداری زنگ می زنه می گه دستتون درد نکنه، از وقتی پنکه بزرگه رو نصب کردین هوا خیلی خنک شده!
—————————
به حیف نون می گن برو استخر شیرجه بزن تو آب، بعدش بیا بالا شامپو گلرنگ رو تبلیغ کن… خلاصه میره بالا و شیرجه میزنه، ولی از بخت بد سرش می خوره به کف استخر… بعد از یه مدت بالاخره میاد بالا، رو می کنه به دوربین، می گه: می خوام سالاد درست کنم!
—————————
حیف نون داشته برای دوستانش تعریف می کرده: “رفته بودم جنگل، که ناگهان یه خرس بزرگ دنبالم گذاشت، من هی می دویدم، خرسه هم هی پشت سر من می دوید و لیز می خورد… من هی می دویدم، خرسه هم هی پشت سر من می دوید و لیز می خورد…”
دوستاش می گن: “حالا خوبه تا اینجا رسیدی خودت رو خراب نکردی!”
حیف نون می گه: “پس فکر کردید برای چی خرسه لیز می خورد؟”

دانلود ویندوز XP سرویس پک سه Windows XP Professional Corporate With SP3 Final

 بسمه تعالی

دانلود ویندوز ایکس پی سرویس پک 3 SP3 شماره سریال- Windows XP Professional Corporate With SP3 Final





This is the original genuine version of Windows XP Professional Corp. It includes Service Pack 3 With SP3 final (Release 23rd April 2008).

It does not requires any cracks or tools to pass the validation. This is an untouched version of Windows XP Professional





The only thing that I changed is that I added a new folder called "BakhiaReg" with an "BakhiaReg.nfo"file containing the genuine serial number.

Size after unraring: 601 MB Notes:
-Extract .rar files to .iso using Winrar
-Proceed to burn this .iso file to a blank CD using Poweriso at medium speed.
-Then You have a Bootable CD.
-Install fresh copy of Windows XP by formatting your hard drive C:\.
-Register with the key provided.
-Use and enjoy a lifetime genuine Windows XP.

==============================================
Windows XP Professional Corporate With SP3 Final

This is the original genuine version of Windows XP Professional Corp. It includes Service Pack 3 With SP3 final (Release 23rd April 2008). It does not requires any cracks or tools to pass the validation. This is an untouched version of Windows XP Professional. The only thing that I changed is that I added a new folder called “BakhiaReg” with an “BakhiaReg.nfo” file containing the genuine serial number.
-No Password.
-Extract .rar files to .iso using Winrar
-Proceed to burn this .iso file to a blank CD using PowerISO at medium speed.
-Then You have a Bootable CD.
-Install fresh copy of Windows XP by formatting your hard drive C:\.
-Register with the key provided.
-Use and enjoy a lifetime genuine Windows XP.


Download Links

http://rapidshare.com/files/11126023...inal.part1.rar
http://rapidshare.com/files/11126019...inal.part2.rar
http://rapidshare.com/files/11126020...inal.part3.rar
http://rapidshare.com/files/11126020...inal.part4.rar
http://rapidshare.com/files/11126110...inal.part5.rar
http://rapidshare.com/files/11126106...inal.part6.rar
http://rapidshare.com/files/11126088...inal.part7.rar

افزایش و بهینه سازی سرعت اینترنت با Internet Cyclone v1.99

به نام خدا 

 

منبع : www.AsanDownload.com

 

شاید شما که این مطلب را می خوانید هم از دسته افرادی باشید که برای ورود به دهکده جهانی اینترنت از ارتباط خط تلفن و یا به اصطلاح Dial-Up استفاده می کنید. این پل ارتباطی اگرچه دسترسی بسیار آسان را به دنیای مجازی اینترنت فراهم می آورد اما چندسالی هست که به دلیل پائین بودن سرعت و بسیاری از مسائل دیگر جای خود را به نوعی دیگر از ارتباط ها یعنی ADSL داده است. هرچند بسیاری از مناطق و خانه ها از ارتباط ADSL بهره می برند اما بازهم تعداد زیادی از کاربران هستند که از Dial-Up استفاده نموده و همیشه از سرعت پائین آن رنج برده اند. ما پیشنهادی برای این دسته از کاربران داریم . استفاده از نرم افزار Internet Cyclone می تواند تا حدود زیادی به افزایش سرعت و بهینه سازی ارتباط با اینترنت کمک کند.
این نرم افزار باحجم بسیار اندک ، استفاده بسیار آسان و عملکرد خودکار می تواند تا حدود 200 درصد به افزایش سرعت اینترنت کمک کند. Internet Cyclone که با انواع پل های ارتباطی سازگار است با انجام یک سری کارها باعث می شود سرعت گشودن یک صفحه وب ، دانلود و آپلود فایل ، انجام بازی های آنلاین و ... در انواع ارتباط ها کمک زیادی کند.
برای این که سرعت اینترنت خود را تا حد مناسبی با افزایش رو به رو کنید پیشنهاد می کنیم این نسخه را دریافت کرده و از آن بهره مند شوید.

قابلیت های کلیدی نرم افزار Internet Cyclone v1.99 :
- افزایش سرعت تا 200 درصد
- استفاده فوق العاده آسان از نرم افزار
- انجام عمل بهینه سازی به صورت اتوماتیک
- سازگار با انواع پل های ارتباطی
- سازگار با تمامی مرورگرها- سازگار با انواع سخت افزارهای ارتباطی
- سازگار با نسخه های مختلف ویندوز از جمله ویندوز محبوب 7- و ...

 



 طريقه فعالسازي : از سریال نامبر برای فعالسازی استفاده کنید.
 قيمت: 18 یورو
 دانلود -  980 کیلوبايت | لينک كمكي
 پسورد فايل زيپ : www.asandownload.com
 تصويري از محيط برنامه سايت سازنده
 لينک منبع

اهنگ جدید بنیامین

آهنگ جدید و بسیار زیبای بنیامین بهادری با نام بوی عید

Omid-mp3.blogfa.com

دریافت

اهنگ های یاس برای دانلود

هنگ های یاس را حتمادانلود کنید.منتظر نظرات شما درباره یاس هستم.باتشکرمدیر وبلاگ
Be Donya Khosh Oomadi

Honey Feat. Ammin

Hoviate Man Feat. Ammin

CD Ro Beshkan Feat. Ammin

Bayad Betoonim Feat. Behzad Barazandeh

Be Omide Iran Feat. Rastin

Zehi Eshgh Feat. Sara Naieni

Marham


Na Aslan

Solh Toei

دانلود کشتی کج2010برای موبایل به صورت جاوا

بازی کشتی کج و دیگری نینجا بازی های زیبا ، جذاب و سرگرم کننده ای هستند که در این مجموعه قرار دارند

با فرمت جاوا و رزولیشن ۲۴۰×۳۲۰

دانلود | با حجم ۴۱۸ کیلوبایت

رمز فایل: www.mobp30.com

ب ام و در برابر لامبورگینی گالاردو

مبورگینی گالاردو اسپایدر در برابر ب ام و ام۶ اسپایدر

سلام دوستان

از نظراتتون متشکرم .

قبلا تویوتا کمری رو با خودروهای مختلف تست کردم که میتونید در بخش مقایسه بین دو یا چند خودرو در منوی سمت راست وبلاگ اون مقایسه ها رو ببینید . ولی بازم چشم سعی میکنم این خودرو رو با ماشین های بیشتری مقایسه کنم .

برای امروز یک مقایسه بین دو خودروی لامبورگینی گالاردو روباز و  ب ا م و ام۶ روباز رو در نظر گرفتم .

منتظر نظرات شما دوستان عزیز هستم .

TinyPic image

لامبورگینی گالاردو اتومبیلی است که اغلب ما کم و بیش با آن آشنایی داریم ولی این خودرو رقیب دیگری نیز به نام ب ام و ام۶ دارد . در ادامه میبینیم که کدام یک از این دو خودرو برتر است ؟

دو خودروی مورد نظر در پیست نوردشلیف آلمان که ۸/۲۰ کیلومتر طول دارد مورد آزمایش قرار گرفتند .

چهره ی لامبورگینی با چراغ های خشنی که به سمت بالا کشیده شده و رنگ نارنجی اش بسیار زیبا و هیجان انگیز به نظر میرسد .

ضمن این که دو حفره ی بزرگی که بر روی سپرها قرار دارند ظاهر این خودرو را خشن تر میکنند .

ام۶ نیز از چهره ای زیبا و خشن بهره مند است ولی شاید ام۶ نتواند به اندازه ی گالاردو جلب توجه کند زیرا اغلب مدل های پایین تر این خودرو را با همین ظاهر میبینیم .

البته نباید از نقش رینگ های ۱۹ اینچی ام۶ گذشت که واقعا ظاهر شکیلی به خودرو بخشیده است .

TinyPic image

نمای عقب هر دو خودرو نیز زیباست ولی عقب گالاردو با داشتن چراغ ها و حفره های مستطیل شکل به مراتب طرحی خشن تر و اسپرت تر از ب ام و است .

عقب ام۶ با چراغ های کشیده ی خود به سمت بغل و لبه ی بالاتر صندوق بلندتر و مرتفع تر از گالاردو جلوه میکند .

اما شاید عمده علت خرید این دو خودرو موتورهای آن هاست که واقعا شاهکاری در دنیای موتورسازی میباشد .

موتور هر دو خودرو از نوع وی ۱۰ و ۴۰ سوپاپه میباشد .

موتور ب ام و با حجم دقیق ۴۹۹۹ سی سی میتواند ۵۰۷ اسب بخار نیرو را در دور موتور ۷۷۵۰ ارایه دهد .

ضریب تراکم این موتور برابر ۱۲:۱ میباشد که حقیقتا رقم بالایی است و نیاز خودرو را به بنزین های مرغوب با اکتان بالا نشان میدهد .

حداکثر گشتاور موتور ب ام و ۵۲۰ نیوتون متر است که در دور موتور ۶۱۰۰ بدست می آید .

اما موتور گالاردو با حجم ۴۹۶۱ سی سی میتواند ۵۲۰ اسب بخار نیرو را در دور موتور ۸۰۰۰ تولید کند . بسیاری از خودروهای امروزی حتی چنین عددی را در دورشمار موتور خود نمیبینند چه برسد که بخواهند به آن برسند !

ضریب تراکم موتور گالاردو ۱۱:۱ است .

حداکثر گشتاور موتور گالاردو برابر ۵۱۰ نیوتون متر است که در دور موتور ۵۵۰۰ بدست می آید .

اگر بخواهیم نسبت قدرت به حجم را اندازه گیری کنیم میبینیم که این عدد برای ام۶ ۱۰۱ اسب و برای گالاردو ۱۰۵ اسب میباشد .

گیربکس ب ام و از نوع ۷ سرعته اس ام جی میباشد که در مواقع لزوم گیربکس را معکوس کرده و گشتاور و توان بیشتری را در اختیار راننده قرار میدهد تا بتواند پیچ ها را سریعتر طی نماید .

گیربکس گالاردو از نوع ۶ سرعته میباشد .

TinyPic image

بوگاتی هیولا

بوگاتي با 1000 اسب بخار، وارد بازار شد بوگاتي از گروه فولكس واگن با محصول ويرون و با قدرت موتور 1000 اسب بخار، يكي از قوي‌ترين خودروهاي سواري جهان تلقي مي‌شود. بوگاتي ويرون، از موتور 16 سيلندر W شكلي بهره مي‌برد كه در محفظه احتراق آن 3 هزار اسب بخار قدرت توليد مي‌شود كه 1000 اسب بخار به وسيله سيستم خنك‌كاري، 1000 اسب بخار توسط گازهاي خروجي، مصرف شده ويا به خارج از خودرو انتقال داده مي‌شود و 1000 اسب بخار ديگر، به چرخ‌ها منتقل مي‌شود تا اين خودرو به سرعتي بيش از 400 كيلومتر در ساعت برسد. قيمت اين خودرو، 2/1 ميليون دلار است. بوگاتي ويرون، با توجه به قدرت موتور بالاي خود، از 4 رادياتور استفاده مي‌كند. نزديك لنت‌هاي ترمز اين خودرو، براي جلوگيري از ذوب لنت‌هاي ترمز به هنگام ترمزگيري‌هاي شديد، كانال‌هاي مخصوصي براي رسانش هواي خنك، پيش‌بيني شده است. سيستم فنربندي اين غول خياباني، سيستمي هيدروليكي است تا بر اساس شرايط مختلف ارتفاع و همچنين سختي مسير، سيستم تعليق خودرو را تنظيم كند. ميزان مصرف سوخت اين خودرو حدود 19 ليتر در 100 كيلومتر باسرعت عادي و حدود 60 ليتر در100 كيلومتر درحداكثر سرعت است. http://carexplorer.persiangig.com/image/bugati/Veyron_16_4_2006_4.jpghttp://www.seriouswheels.com/pics-abc/Bugatti-Veyron-Study-2-Blue-Front-Low-1024x768.jpg

نام کتاب:اموزش متالیکا

نام کتاب:اموزش متالیکا

توضیحات:اشنایی با یکی از گروهای موسیقی راک

مخاطب:بزرگسال

نوفایل pdf

حجم:75کیلوبایت

حس ششم


حس ششم

نام:حس ششم

مخاطب:بزرگ سال

حجم:70کیلوبایت

نوع فایل:PDF

دانلود

راهنما

راهنما برای دانلود:ابتدا بر روی لینک زیر کلیک کرده یا اگر نمی شد

ان را در بخش ادرس در بالای صفحه کپی کنید بعد از

باز شدن صفحه روی گزینهFREE USERکلیک کنید

سپس بر روی DOWLOAD کلیک کنید و فایل را دانلود

کنید